„Per Sekmines daugiau nei penki tūkstančiai žmonių iš visos Lietuvos dalyvavo Klaipėdoje surengtame „Vilties bėgime“, renginyje, kurio tikslas – rinkti paramą Šv. Pranciškaus onkologiniam centrui. Žmonės aukojo laiką, pinigus ir jautėsi turtėjantys. Kaip ir tie, kurie gausiai aukojo nukentėjusiems nuo stichinės nelaimės Haityje, Gruzijos vaikams, potvynių kamuojamai Lenkijai. Aktyviausi aukotojai tikrai nėra turtingiausi Lietuvos žmonės. Tiksliau – jie turi gerą širdį, o ne pinigų, todėl sunkmečiai jų nesužlugdo“ - apie kitą Lietuvą mums primena Andrius Navickas.
Naujienos paštu
Artimiausia VJK diskusija
KADA? liepos 18 dieną (sekmadienį), 18.00
KUR? Naručio kiemelyje (Pilies g.)
KOKIA TEMA? "Ar postmodernioje kultūroje klasikinė grožio samprata neteko prasmės? Kas XXI a. Yra grožis?"
Visame pasaulyje populiaraus kelionių kanalo „Travel Channel“ komanda rugsėjo 15d. atvyko į Lietuvą, kur kurs du filmus apie Lietuvos turizmo galimybes. Jie keliaus po visą šalį ir įamžins geriausiai mūsų kraštą reprezentuojančias vietas ir vaizdus. Šie filmai „Travel Channel“, kuris yra transliuojamas 117 valstybių, eteryje turėtų būti parodyti net 150 kartų, o tai puiki reklama Lietuvai, kuri šiaip kainuotų apie 3,3 mln. eurų.
Praeitą savaitę vjk.lt vykdė apklausą norėdami išsiaiškinti, kada, anot skaitytojų, Lietuvoje bus įvestas euras. Net 41,67% skaitytojų tiki, kad eurą vis dėlto pavyks įsivesti 2012 metais. Tokie skaičiai rodo, jog mūsų svetainės lankytojai iš dalies pritaria vyriausybės taupymo planui, kad pavyktų įsivesti eurą bei mano, jog artimiausiu pradės atsigauti ekonomika. Tuo tarpu 8,33 procentų skaitytojų teigia, kad euras atsiras 2013 metais, ir po 12,5 nuošimčiųi tikisi, kad tai įvyks atitinkamai 2014 ir 2015 metais. Tai, kad net trys ketvirtadaliai apklaustojų mano, kad per artimiausius 6 metus bus įvestas euras, indikuoja, kad po truputį atslūgsta žiemą ir rudenį vyravęs pesimizmas, kai nemaža dalis gyventojų nesitikėjo ekonomikos pagyvėjimo net iki 2014 metų, ir tuo pačiu pradeda ramiau vertinti padėtį ir savo galimybes. Tik 2 apklausos dalyviai manė, kad euras atsiras tik po 2016 metų, o 12,5% apklaustųjų apskritai, nemano, kad euras yra reikalingas. Taigi net 87,5 nuošimčiai vjk.lt skaitytojų pritaria Lietuvos siekiui įsivesti eurą, o toks palaikymas turėtų padėti vyriausybei greičiau pasiekti savo tikslus ir susilaukti palaikymo vykdant ne pačias populiariausias programas.
VJK tęsia savo diskusijas. Susitvarkę savo dienotvarkes, įvažiavę į mokslus VJK sekmadienį, rugsėjo 27 dieną, diskutuos šį kartą kūltūrine tema: „Ar į mūsų kultūrą veržiasi barbarybė?“. Diskusija vyks ISM universitete, Vilniuje, Arklių gatvėje 18, o prasidės 13h. Maloniai laukiame jūsų atvykstant panagrinėti mūsų šiandieninę kultūrą. Jei negalėsite mūsų rasti, skambinkite diskusijos moderatoriui, Lukui Deksniui 862942941.
"Jurbarko rajono Smalininkų miesto bendruomenė pasistatė vėjo jėgainę ir gaminamą elektros energiją bendruomenė parduoda VST. O gaunamą pelną ketina skirti miesto infrastruktūrai gerinti – gatvėms apšviesti, šaligatviams ir viešosios erdvėms tvarkyti, jaunimo projektams finansuoti" - teigia Delfi.
Plačiau apie bendruomenės išradingumą prašome spausti čia.
Silvestras Polinauskas apžvelgia populiariosios lietuviškos spaudos subtilybes.
Jei Seimas nuspręstų paremti tam tikrą kultūrinį renginį, dienraštis „Vakaro žinios“ (toliau V.Ž) jau kitą dieną parašytų, jog seimūnai švaisto pinigus ir išlaidauja ne ten, kur reikia. Jei Seimas visgi nuspręstų neparemti renginio ir argumentuotų, jog šiuo metu yra svarbesnių projektų, o lėšos ribotos – V.Ž. rašytų, kad mūsų seimūnams visiškai nerūpi kultūra...
Praeitas savaites vjk.lt darė savo skaitytojų apklausą apie automobilių apmokestinimą. Gan netikėtai nuomonės labai išsiskyrė. Maždaug 15.15% apklausos dalyvių pritarė autobilių apmokestinimui, 30.3% pasisakė už senesnių nei 10 metų automobilių apmokestinimą. Apskritai 45.45 procentai pritarė automobilių apmokestinimo idėjai. Tačiau net trečdalis apklaustųjų (33.33%) nepritaria bet kokiam automobilių apmokestinimui. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad net 21.21 procentams apklausos dalyvių yra sunku pasakyti, ar verta taikyti mokesčius automobiliams. Tai rodo, kad visuomenėje vyko per mažai diskusijų šiuo klausimu ir reikia daugiau informacijos apie galimas tokio mokesčio pasėkmes, taip pat reikėtų panagrinėti ES valstybių taikomus modelius. Akivaizdu, kad su tokia nuomonių diferenciacija dar anksti imtis kažkokių realių žingsnių link mokesčių automobiliams įvedimo ir įteisinimo. Beje, reikia pabrėžti, jog kalbant apie mokestį automobiliams, būtina nustatyti, ko yra juo siekiama: atnaujinti automobilių parką, surinkti daugiau lėšų keliams tiesti ir rekonstruoti, ar apskritai sumažinti mašinų skaičių keliuose ir t.t. Taigi laukia gan įdomios diskusijos ir debatai, nes dabartinė vyriausybė žadėjo grįžti prie šio klausimo.